تۇرۇبا شەكىللىك ئەۋرىشكىلەرنى سىناق قىلىش ئۈچۈن قاتتىقلىق سىناق ئۈسكۈنىسىنى قانداق تاللاش كېرەك؟

1) پولات تۇرۇبا تېمىنىڭ قاتتىقلىقىنى سىناش ئۈچۈن روكۋېل قاتتىقلىق سىناق ئۈسكۈنىسىنى ئىشلەتكىلى بولامدۇ؟

سىناق ماتېرىيالى SA-213M T22 پولات تۇرۇبىسى بولۇپ، تاشقى دىئامېتىرى 16 مىللىمېتىر، تام قېلىنلىقى 1.65 مىللىمېتىر كېلىدۇ. Rockwell قاتتىقلىق سىنىقىنىڭ سىناق نەتىجىسى تۆۋەندىكىچە: ئەۋرىشكە يۈزىدىكى ئوكسىد قەۋىتى ۋە كاربونسىزلاندۇرۇش قەۋىتىنى ئۇۋىلاش ماشىنىسى بىلەن ئېلىۋەتكەندىن كېيىن، ئەۋرىشكە V شەكىللىك ئىش ئۈستىلىگە قويۇلىدۇ، ھەمدە HRS-150S رەقەملىك Rockwell قاتتىقلىق سىنىقى ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق 980.7N يۈك بىلەن Rockwell قاتتىقلىقىنى بىۋاسىتە ئۇنىڭ تاشقى يۈزىدە سىناق قىلىنىدۇ. سىناقتىن كېيىن، پولات تۇرۇبا تېمىنىڭ ئازراق دېفورماتسىيەگە ئۇچرىغانلىقىنى، نەتىجىدە ئۆلچەنگەن Rockwell قاتتىقلىق قىممىتىنىڭ بەك تۆۋەن ئىكەنلىكىنى، نەتىجىدە سىناقنىڭ ئىناۋەتسىز ئىكەنلىكىنى كۆرگىلى بولىدۇ.

GB/T 230.1-2018 «مېتال ماتېرىياللار روكۋېل قاتتىقلىق سىنىقى 1-قىسىم: سىناق ئۇسۇلى» غا ئاساسلانغاندا، روكۋېل قاتتىقلىقى 80HRBW، ئەڭ تۆۋەن ئەۋرىشكە قېلىنلىقى 1.5mm. 1-نومۇرلۇق ئەۋرىشكىنىڭ قېلىنلىقى 1.65mm، كاربونسىزلاندۇرۇلغان قەۋەتنىڭ قېلىنلىقى 0.15~0.20mm، كاربونسىزلاندۇرۇلغان قەۋەتنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىنكى ئەۋرىشكىنىڭ قېلىنلىقى 1.4~1.45mm بولۇپ، GB/T 230.1-2018 دە بەلگىلەنگەن ئەۋرىشكىنىڭ ئەڭ تۆۋەن قېلىنلىقىغا يېقىن. سىناق جەريانىدا، ئەۋرىشكىنىڭ مەركىزىدە تىرەك بولمىغاچقا، ئازراق دېفورماتسىيە پەيدا قىلىدۇ (بۇنى كۆز بىلەن كۆرگىلى بولماسلىقى مۇمكىن)، شۇڭا روكۋېلنىڭ ھەقىقىي قاتتىقلىق قىممىتى تۆۋەن.

2) پولات تۇرۇبا يۈزىنىڭ قاتتىقلىق سىنىقىنى قانداق تاللاش كېرەك:

پولات تۇرۇبا يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى ئۈستىدە نۇرغۇن سىناقلار ئېلىپ بېرىلغاندىن كېيىن، شىركىتىمىز تۆۋەندىكى نەتىجىلەرگە كەلدى:

1. نېپىز تاملىق پولات تۇرۇبا يۈزىدە يۈزەكى روكۋېل قاتتىقلىق سىنىقى ياكى روكۋېل قاتتىقلىق سىنىقى ئېلىپ بېرىلغاندا، تۇرۇبا تېمىنىڭ يېتەرلىك تىرەشسىزلىكى ئەۋرىشكىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە سىناق نەتىجىسىنىڭ تۆۋەن بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛

2. ئەگەر نېپىز تاملىق پولات تۇرۇبىنىڭ ئوتتۇرىسىغا سىلىندىر شەكىللىك تىرەك قوشۇلسا، سىناق نەتىجىسى تۆۋەن بولىدۇ، چۈنكى بېسىم بېشىنىڭ ئوقى ۋە يۈك يۈكلەش يۆنىلىشىنىڭ پولات تۇرۇبىنىڭ يۈزىگە تىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلغىلى بولمايدۇ، ھەمدە پولات تۇرۇبىنىڭ سىرتقى يۈزى بىلەن ئورنىتىلغان سىلىندىر شەكىللىك تىرەك ئوتتۇرىسىدا بوشلۇق بار.

3. پولات تۇرۇبا ئەۋرىشكىسىنى قىستۇرۇپ پارقىرىتقاندىن كېيىن ئۆلچەنگەن ۋىكېرس قاتتىقلىقىنى روكۋېل قاتتىقلىقىغا ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلى نىسبەتەن توغرا.

4. پولات تۇرۇبا يۈزىدىكى ئوكسىد قەۋىتى ۋە كاربونسىزلاندۇرۇش قەۋىتىنى ئېلىۋېتىپ، سىرتقى يۈزىدىكى سىناق تۈزلەڭلىكىنى پىششىقلاپ، ئۇنى ئىچكىرىگە چاپلىغاندىن كېيىن، يۈزەكى روكۋېل قاتتىقلىقى روكۋېل قاتتىقلىقىغا ئۆزگەرتىلىدۇ، بۇ نىسبەتەن توغرا.